انواع لولههای پلیاتیلنبه علت محدودیت تولید لولههای پلیاتیلن از نظر فشار کار، قطر، متعلقات، نوع اتصال و ظرفیت تولید، لازم است قبل از قطعیت انتخاب لوله، ضمن تماس با سازندگان معتبر و با کیفیت، این محدودیتها مشخص و با نیازهای طرح انطباق داده شوند. نکته : راهنمای زیر به صورت کلی در مورد انواع لولههای پلی اتیلن صادق است ولی بیشتر برای لولههای پلی اتیلن تک جداره کاربرد دارد و جهت راهنمای حمل و انبارش لوله دوجداره کاروگیت به لینک زیر مراجعه نمائید. – راهنمای انبارش,نگهداری و حمل لولههای پلیاتیلن دوجداره کاروگیت حمل و جابجایی لولههای پلیاتیلنپیمانکار موظف است در بارگیری و تخلیه لوله و انبارش و نگهداری لوله پلی اتیلن، نهایت دقت و احتیاط را به عمل آورد، تا صدمهای به آنها وارد نیاید. بلند کردن و پائین گذاشتن لوله و متعلقات، باید به آرامی انجام شود. در زمان حمل نیز، از کامیونهای با سطح صاف و بدون میخ و عاری از سطوح تیز و برنده استفاده شود. چنانچه لولهها به صورت بستهبندی در کارخانه تهیه و عرضه میشوند، در موقع بلند کردن آنها توسط جرثقیل، باید از تسمههای پهن استفاده شود و از به کار بردن زنجیر، قلاب، یا سایر و سایل سخت اجتناب گردد. برای نحوه جابجایی این بستهها را نشان -لوله های با طول بیش از 6 متر، از تیرهای توزیع کننده نیرو استفاده شود. پیمانکار نباید برای جابجا کردن لولههای پلیاتیلن، آنها را روی زمین سخت بغلطاند. پیمانکار نباید برای انتقال لولهها به سطح پائینتر،آنها را روی ریل فلزی یا الوار چوبی سردهد و باید دقت کند در هنگام جابجایی لوله و متعلقات، ضربهای به آنها وارد نشده و یا خراش و ساییدگی در آنها به وجود نیاید. درعین حال باید از تماس جدار لوله با متعلقات فلزی و سنگهای تیز،که موجب بریدگی و یا کنده شدن جداره ها نمیشود، جلوگیری گردد. درصورتی که جابجایی لوله و متعلقات در دمای زیر صفر درجه انجام میشود، پیمانکار باید دقت کند که لوله و متعلقات با اجسام سخت برخورد نکرده و یا سقوط نکنند، زیرا باعث شکستگی آنها میشود. درصورت حمل و نقل در شرایط مرطوب یا یخبندان، دقت شود که به علت لغزنده بودن سطح لولهها، صدمه به افراد در موقع حمل لولهها وارد نشود. پیمانکار باید دقت نماید که لولههایی که به صورت رول انبار میشوند، درموقع بازکردن، روی سطح سخت کشیده و باز نشوند و بازکردن آنها، به صورتی انجام شود که رول لوله پیچ نخورده و تاب برندارد. بسته بندی لوله پلی اتیلناصولا لولههای پلی اتیلن با توجه به شرایط تولید و طول و سایر الزامات درخواست کننده محصول به دو صورت کلاف و یا لوله تولید میشود .که کلافها میتوانند بصورت انباشته بروی هم قرار گیرند و لولهها نیز با مهار کنندههای مرسوم بروی کفی بارگیری میشوند . طول استانداردی که عموما برای بارگیری لولهها در اکثر مواقع مرسوم است تقریبا 40 اینچ میباشد هر چند لولههائی با طول 60 اینچ نیز تولید شده است .مقطع عرضی معمول در سیستمهای حمل و نقل 20 اینچ میباشد . هر چند این قوانین بصورت یک استاندارد جامع نیست و با شرایط محلی و قوانین مکان پروژه ممکن است تغییر نماید .در صورتیکه این محدودیتها مورد توجه قرار نگیرد جریمههای ناشی از نقض قوانین باعث بالا رفتن هزینههای حمل میگردد . محدودیتهای وزنی نیز که از جمله موارد محدود کننده در انتقال محصولات بشمار می آید با توجه به سبکی وزن لولههای پلیاتیلن کمتر اتفاق میافتد اما این نکته نیز باید همیشه مورد توجه قرار گیرد . شکل 1 نمونهای عمومی از روش بار گیری و حمل و شرایط بسته بندی رانشان میدهد هرچند ممکن است شرایط واقعی با مثال عنوان شده متفاوت باشد .اتصالات کوچک عموما در کارتون و یا بستههای قابل حمل بستهبندی میشوند که اگر مقدار این کارتونها زیاد باشد توصیه میشود که از پالتهای مخصوص جهت بارگیری و جابجائی آن استفاده گردد . در مواقعی که لولهها بصورت کلاف بارگیری میشوند میتوان بستههای کوچک اتصالات را در میان کلاف قرار داد . تانکها ، منهول و یا قطعات بزرگ و یا کاملا سفارشی همیشه بطور مجزا بروی کفی بارگیری و حمل میشود . تائیدیه بارگیری و حمل لوله پلی اتیلنتوجه به این نکته ضروریست که مطالب عنوان شده و راه کارهای پیشنهادی که نگارنده مطرح میکند نباید با دستورالعملهای جاری سیستم شما تعویض گردد بلکه این نقطه نظرات به عنوان مکمل باید مورد نظر مدیران و کارفرمایان قرار گیرد . مجریان و مدیران پروژهها عموما دستورالعملهائی برای شمارش و یا تحویل گیری اجناس دارند که فقط لازم است اشاره شود که حتما باید بارنامه و درخواست خرید از نظر تعداد قطعات و شرح اجناس با هم همخوانی داشته باشد پس از انجام مراحال اولیه شمارش و تطابق کالاهای دریافتی با درخواست خرید و یا مدارک طراحی باید اجناس از نظر کیفیت و سلامت نیز بازرسی شوند که ممکن است در زمان بارگیری و حمل دچار صدمه و یا ایراد خسارت شده باشد . ایراداتی که بصورت ظاهری مشهود باشد مثل ایجاد برش عمیق ، سائیدگی ،خراشیدگی ،کنده شدن ، یا پارگی و یا سوراخ شدگی باید بدقت بازرسی و بررسی گردد . آموزشهای تخلیه لوله پلی اتیلنشاید مواردی که در این مبحث عنوان میشود بنظر خواننده ساده و ابتدائی جلوه کند اما این نکات در پروژههای اجرائی به کرات تجربه شده است و توجه به آنها از افزایش هزینههای زمانی و مادی پروژههای جلوگیری مینماید و چه بسا عدم رعایت این نکات بدیهی باعث ایجاد خسارتهای جانی نیز بشود . قبل از تخلیه محموله باید مطمئن شویم که سطح صافی به اندازه تقریب حجم بار وجود دارد که در آن مورد حتما باید تریلر با زمین تراز باشد و چرخهای آن نیز با موانع فیزیکی مهار گردد .تجهیزات و وسائلی که برای تحلیه مورد استفاده قرار میگیرند باید توانائی تخلیه ایمن و امکان جابجائی بار را داشته باشد و از این حیث با ظرفیت و تناژ بار همخوانی داشته باشد . توجه : تخیله و یا بارگیری باید در شرایط کاملا ایمن طرح ریزی و عملیاتی گردد که اگر این تمهیدات اندیشیده نشود نتیجهای جز خسارتهای مالی و جانی نخواهد داشت .در این مورد لازم است افراد غیر ضروری به هیچ وجه در محل بارگیری و یا تخلیه حضور نداشته باشند و استفاده از نفرات آموزش دیده و با تبحر کافی در این فرآیند اکیدا توصیه میشود . ضروریات محل تخلیه لوله پلی اتیلنهمانطوری که قبلا نیز گفته شد محل تخلیه بار باید کاملا صاف و مسطح باشد و به اندازه کافی وسعت داشته باشد تا امکان حرکت وسائل حمل بار و همینطور جای کافی جهت تخلیه موقت اجناس در آن موجود باشد . لولهها ، بستهها و پالتها عموما از یک طرف تریلی و بوسیله لیفتراک تخلیه میشوند .اما در مورد لولههای بسته بندی نشده اتصالات حجیم و یا منهولها و تانکها بوسیله جرثقیل تخلیه میشوند هر چند این قطعات قبلا باید توسط تسمه و یا طناب ها محکم و ثابت شده باشند . تسمهها و طنابها و یا کابلهای مهار کننده باید با میزان وزن بار و توانائی جرثقیل مطابقت داشت باشد و استفاده از کابلهای مستعمل و پاره توصیه نمیشود . در مورد استفاده از جرثقیلها و بارگیری و تخلیه بوسیله آن دستورالعملهای جامع و کاملی وجود دارد که توصیه میکنیم حتما قبل از استفاده آنرا مطالعه و بدقت اجرا کنید. اجرای این دستورالعملهای شما را در برابر خطرات احتمالی مصون مینماید . تجهیزات بارگیریاستفاده از تجهیزات مناسب بارگیری و تخلیه باید مطابق ظرفیت بار و اندازههای آن باشد و در این مورد استفاده و توجه به توصیههای ایمنی لازم و ضروریست . توجه شود که لولهها نباید از روی تریلر به پائین غلتانده و پرت شود رعایت این نکته در مورد اتصالات ، منهولها و تانکها نیز ضروری است و لازم است جهت عدم آسیب دیدگی ز پرتاب آنها جلوگیری گردد . در زمانی که از چرثقیلها برای بلند کردن بار استفاده میشود باید از تسمه و کابلهای مطابق با ظرفیت استفاده گردد و تسمهها مطابق با مرکز ثقل بار تنظیم گردد و لیفتراک که بار را از روی کفی بر میدارد باید توجه کند که حتما این مرکز ثقل در وسط دو شاخ لیفتراک قرار گیرد و از حمل بارهای لغزان و نا متعادل خودداری نماید. قبل از بالا بردن بار توسط لیفتراک باید توجه شود که حتما شاخک ها کاملا زیر بار قرار گیرد و راننده لیفتراک به مقدار ظرفیت بار و توانائی لیفتراک توجه نماید . کنترل ورود لوله پلی اتیلن به کارگاهلوله درمحل کارخانه، با روشهای مورد تأیید از نظرکیفیت تولید، موردکنترل قرار خواهند گرفت. کنترلهای تولید خارج از این مشخصات بوده و باید مستقلا انجام شود. پیمانکار موظف است در موقع تحویل لولههای پلیاتیلن به کارگاه به نکات عمده زیر توجه نموده و در صورت وجود هرگونه ایراد، موارد را با مهندس مشاور صورت جلسه نماید.
نگهداری لولههای پلی اتیلنپیمانکار موظف است لوله و متعلقاتی را که برای انجام عملیات موضوع پیمان در اختیار او گذاشته میشود به نحوی انبار کرده و نگهداری کند، که از وارد آمدن خسارت و صدمه به آنها جلوگیری شود و در هر صورت، پیمانکار مسئول نگهداری سالم لوله و متعلقات خواهد بود. در این مورد، رعایت نکات عمده زیر توسط پیمانکار الزامی است :
نحوه انبارکردن لوله های جدا شده
نحوه انبارکردن لوله هایی که به صورت بسته بندی درکارخانه تحویل میشود • دانلود نسخه کامل راهنمای روش انبارش لوله پلی اتیلن تک جداره » نکته : راهنمای بالا به صورت کلی در مورد انواع لولههای پلی اتیلن صادق است ولی بیشتر برای لولههای پلی اتیلن تک جداره کاربرد دارد و جهت راهنمای حمل و انبارش لوله دوجداره کاروگیت به لینک زیر مراجعه نمائید. – راهنمای انبارش,نگهداری و حمل لولههای پلیاتیلن دوجداره کاروگیت ..:: اروپائی ها هم پارس اتیلن کیش میخرند ::.. از شرکتهایی خرید کنید که با کارکنان ,مشتریان و محیط زیست با احترام رفتار میکنند
|